Черная Грязь
Здесь я видел также изрядный опыт самовластья дворянского над крестьянами. Проезжала тут свадьба. Но вместо радостного поезда и слез боязливой невесты, скоро в радость претвориться определенных, зрелись на челе определенных вступать в супружество печаль и уныние. Они друг друга ненавидят и властию господина своего влекутся на казнь, к алтарю отца всех благ, подателя нежных чувствований и веселий, зиждителя истинного блаженства, творца вселенныя. И служитель его приимет исторгнутую властию клятву и утвердит брак! И сие назовется союзом божественным! И богохуление сие останется на пример другим! И неустройство сие в законе останется ненаказанным!.. Почто удивляться сему? Благословляет брак наемник; градодержатель, для охранения закона определенный,- дворянин. Тот и другой имеют в сем свою пользу. Первый ради получения мзды; другой, дабы, истребляя поносительное человечеству насилие, не лишиться самому лестного преимущества управлять себе подобным самовластно.-О! горестная участь многих миллионов! Конец твой сокрыт еще от взора и внучат моих...
Я тебе, читатель, позабыл сказать, что парнасский судья, с которым я в Твери обедал в трактире, мне сделал подарок. Голова его над многим чем испытывала свои силы. Сколь опыты его были удачны, коли хочешь, суди сам; а мне скажи на ушко, каково тебе покажется. Если, читая, тебе захочется спать, то сложи книгу и усни. Береги ее для бессонницы.» Сейчас, если вы летите в Москву, и самолет приземлится в аэропорту „Шереметьево", вы непременно проедете по Ленинградскому шоссе. По этому пути неоднократно проезжали А.С. Пушкин и М.Ю. Лермонтов, М.И. Глинка и В.Г. Белинский, Н.В. Гоголь и М.С. Щепкин, Н.А. Некрасов и И.И. Панаев. В селе Черная Грязь была почтовая (ямская) станция. Здесь неоднократно останавливался А.С. Пушкин при поездках в Москву или Петербург. Здесь же друзья провожали А.И. Герцена за границу: "Последний обед и последнее свидание с дорогими сердцу, но никто тогда не ожидал, что оно будет последним" - вспоминает М. К. Рейхель.
Тогда на станции для обслуживания проезжающих и поездки их в Петербург содержалось 100-150 лошадей. Первая почтовая ямская станция располагалась в двухэтажном каменном доме, построенном в конце XVIII века, современники называли его дворцом. Москвичи в дальний путь провожали своих друзей до первой от Москвы почтовой станции Черная Грязь. В конце 1833 года А.С. Пушкин начал работать над „Путешествием из Москвы в Петербург" под влиянием неоднократных поездок в Петербург по Петербургскому тракту, а также работы А.Н. Радищева „Путешествие из Петербурга в Москву". А.С. Пушкин писал: „В Черной Грязи, пока переменяли лошадь, я начал книгу с последней главы и таким образом заставил Радищева путешествовать со мною из Москвы в Петербург". Неоднократно в Черной Грязи был М.Ю. Лермонтов. В 1837 году он проезжал эту станцию из Петербурга в свою первую ссылку на Кавказ после написания стихов на гибель А.С. Пушкина „Смерть поэта". Последний раз М.Ю. Лермонтов оказался в Черной Грязи в 1841 году, когда возвращался из Петербурга на Кавказ после отпуска. Черная Грязь связана с именем великого русского композитора М.И. Глинки. Здесь он проездом бывал в 1826, 1828, 1834 и 1835 годах; 26 августа 1838 года композитор провел на станции Черная Грязь несколько часов. Видный певец и композитор С.С. Гулак-Артемовский, автор оперы «Запорожец за Дунаем» и близкий друг М.И. Глинки также неоднократно бывал на этой станции. В 1832 году впервые в Москву через Черную Грязь проезжал Гоголь, а 23 мая 1842 года Гоголь уезжал за границу. С.Т. Аксаков писал: „...в эту минуту я все забыл и чувствовал только горесть, что великий художник покидает отечество и нас. Горькое чувство овладело мною, когда захлопнулись дверцы дилижанса; образ Гоголя исчез в нем, и дилижанс покатил по Петербургскому шоссе". И. И. Панаев в „Литературных воспоминаниях" описывает проводы, устроенные в Черной Грязи В. Г. Белинскому его друзьями В. П. Боткиным, Н. А. Кетчером и М. Н. Катковым.
Черная Грязь. Путевой дворец. Черногряжская земская больница. С.С.Юдин вспоминал, что к нему в больницу «Захарьино» (ныне больница им. С.Г.Захарина) поступали больные для хирургического лечения из Никольской, Ховринской, и Черногряжской земских больниц. Ранее мы рассказывали о Захарьинской и Никольской земских больницах Хотелось бы также рассказать и о Черногрязской земской больнице. Она была создана в помещении путевого дворца в деревне Черная Грязь в 32 верстах от Москвы в Черкизовской волости (ныне Солнечногорский район). В 1776 году вместе со строительством С.Петербургского шоссе (с 1924 года Ленинградского) был построен путевой дворец и открыта почтовая станция для обслуживания населения. Москвичи, выезжавшие в С.Петербург и в Европу, начинали свое путешествие от Черной грязи. После отмены крепостного права в 1861 году началась другая жизнь путевого дворца. Здесь была открыта земская Черногряжская больница на 10 коек, она обслуживала 4 ближайших волости. В то время по данным за 1864 год в деревне Черная грязь была только 24 двора, в которых жили 150 человек (74 мужского пола и 76 женского). Персонал больницы состоял из 3 человек (врача, фельдшера и акушерки). В 1911 году штаты лечебницы увеличились - стало работать два врача, фельдшер и три акушерки. Кроме земской больницы в Черной Грязи существовала Черногряжская земская богадельня После войны больница была восстановлена. В 1990 году бывшая земская больница стала называться Черногряжской больницей Солнечногорского района. Старое здание сохранилось и продолжает работать. За свою историю персонал этой больницы оказал медицинскую помощь многим тысячам граждан Подмосковья. Досадно, что на этом историческом здании нет мемориальной доски. Таким образом, путевой дворец почтовой станции, затем здание Черногряжской больницы сыграли яркую роль в жизни людей нашего района. По своей сути сохранившийся путевой дворец в Черной Грязи является историческим памятником. Следует отдельно отметить, что село Черная Грязь обладает собственным гербом, фиксирующим его исторический статус.
18 мая 1989 года решением №5/4 исполкома Искровского сельского Совета народных депутатов Солнечно-горского района был утвержден герб деревни Черная Грязь. Авторы - Константин и Юрий Моченовы. "Герб представлен в виде голубого щита с черной оконечностью, говорящей о названии деревни. Посреди щита установлен старинный верстовой столб, отражающий то, что через деревню пролегал тракт Москва-Петербург, а ныне - Ленинградское шоссе. По сторонам от столба расположены 2 почтовых рожка, напоминающих о том, что в деревне была первая от Москвы почтово-ямская станция, о чем говорит надпись на столбе: "32 версты от Москвы". Голубой цвет щита символизирует цвет почты. В верхней части щита - башня Московского Кремля, означающая, что деревня расположена в Московской области".
«Есть место: близ тропы глухой, В лесу пустынном, средь поляны, Где вьются вечером туманы, Осеребренные луной...» (М. Ю.Лермонтов)
|
|
|
















После основания Петербурга Тверская дорога стала называться Петербургским трактом. В 1776 году начали строить шоссе, уже в первой половине XIX века оно превращается в основную магистраль, связывающую Петербург с Москвой. В книге „Путешествие из Петербурга в Москву" А.Н. Радищев описывает на своем пути горе и нищету людей, „алчность дворянства, грабеж, мучительство наше и беззащитное нищеты состояние...", а также несчастную свадьбу в селе Черная Грязь, где вместо радости вступающих в супружество он видел „печаль и уныние".





на 10 «призреваемых», которая содержалась за счет Московского уездного земства. В 1919-21 годах в Черную Грязь приезжал В.И.Ленин. Он охотился в здешних лесах и знакомился с деятельностью сельскохозяйственной коммуны. В Великую Отечественную войну село Черная Грязь попало в зону военных действий. В декабре 1941 года фашистский самолет разбомбил и частично разрушил здание земской больницы. В дальнейшем оно было восстановлено. В книге о военоначальнике К.К.Рокоссовском описывается наступление советских войск 7 декабря 1941 года: «В 10 часов утра 7 декабря после 13-минутной артиллерийской подготовки, во время которой на 1 километр фронта удалось сосредоточить до 40 орудий и минометов, части 16-й армии начали атаку Крюковского укрепленного узла противника. Бой шел весь день 7 декабря. Противник, подтянув резервы, много раз контратаковал. Сражение продолжалось ночью и лишь во второй половине дня 8 декабря Крюково и ближайшие к нему населенные пункты были освобождены. На поле боя гитлеровцы оставили 54 танка, около 120 автомобилей, много оружия, боеприпасов, военное имущество. В Каменке они бросили 2 300-мм орудия. Из них фашисты предполагали обстреливать Москву. В районе Черной Грязи также были оставлены орудия врага.»




